灣仔地貌（下）：從1840年代中期地形看這區的早期發展

海旁東曾經有許多年是灣仔及鵝頸一帶近海旁的大路，直至1920年代大規模填海後才分成兩部份，西段大致成為了莊士敦道，東段則成為了軒尼詩道 (Hennessy Road) 由克街 (Heard Street) 至東角 (East Point) 的部份，這段軒尼詩道(J13,J15, J17, J18)大部份與天然山邊及淺灘的海岸界線相若。

至於軒尼詩道西段由大佛口 (L11) 至克街 (J13) 要在一九二零年代大規模填海後才正式出現，這次填海將海岸線再向北推至告士打道 (Gloucester Road)。

一八四零年代初，英國人亦曾考慮將城區建設在較多平地的黃泥涌谷，但因英軍水土不服及傳染病問題，這山谷便用作馬場及墳地。直至1860年代才將黃泥涌出海口的淺灘 (J6, J7, J8, J15, J16, J17, J18) 平整，成了鵝頸區及鵝頸澗 (Bowrington Canal, 粉藍色虛線)。

在鵝頸的東面，渣甸洋行早已在東角 (L20, L21) 及東角山 (L19) 一帶發展，渣甸街 (Jardine Bazzar, 粉紅色線) 在1840年代便已使用。

四環九約

灣仔原指沿用己久（上、中、下、西）四環之下環，即軍器廠街至灣仔道之間。

一八五零年代灣仔道開通後，從春園往鵝頸及東角便可以不行山路了，後來城市範圍繼續向東擴展, 市區再被劃分為九約 (districts)，下環亦更泛指第七，八和九約一帶。 軍器廠街至灣仔道成了第七約，灣仔道至鵝頸橋 (Bowrington Bridge，1861-1920年代) 為第八約，鵝頸橋至銅鑼灣 (Causeway Bay) 為第九約。

時至今日，灣仔區東西範圍大致亦沿用這方法劃出。 由大佛口，灣仔，跑鵝，東角，掃捍埔，大坑至銅鑼灣。

最後也以一個和海岸線有關的有趣現象作本文的結束，這就是現時灣仔區和東區雖然是東西方向相連，但在銅鑼灣則以舊海岸線高士威道 (Causeway Road; 1883年正式命名) 作南北分界，南面的中央圖書館和皇仁書院屬灣仔區，位於北面遲至一九五零年代才填海得來的維多利亞公園 (Victoria Park) 屬東區。