茶果嶺大街下:城市中的一片綠林

戰前茶果嶺號稱「小澳門」,賭博、販毒及械鬥猖獗,九龍城警察局鞭長莫及,導致這裏成為謎一樣的地方,若非有意尋幽探秘,野外獵奇,根本不可能造訪。直至戰後,數千名難民南下,導致茶果嶺居民數目漸多,加上亞細亞火油廠及鄰近石礦場工人搭建的寮屋,遇上了港府發展茶果嶺的計劃,由於地權的問題,導致數十年該處仍然保留了原始的村落風貌。

 

一九六四.茶果嶺至鯉魚門地圖

當時,茶果嶺原居民約有二千,祖先於清朝時期已經落地生根,直至英國政府接管新九龍,原居民獲得港英政府批出地權認可,居民繼續安居樂業。然而,由於子孫繁衍,土地不敷應用,遂佔據附近政府荒地,猶幸茶果嶺遠在天邊,地價便宜,一塊地政府只索價五仙,可是由於政府銳意發展該處,大幅增加地價四倍,此舉無疑趕絕原居民。至於難民寮屋,政府則派遣寮仔部強拆,導致外來遷入的居民流離失所。

根據政府的發展計劃,目的是修建貫通觀塘及茶果嶺的車路,務求使茶果嶺能夠發展倉庫業務,並且改善觀塘與茶果嶺被翠屏河屏障的問題。可是,戰後初期的茶果嶺可以算是珍禽異獸的聚居地,荔園從海外購入的野獸先會運往此地馴養,不過間或也會出現意外,例如猛虎過籠之時,由於雙腳紮得不穩,鬆綁之後襲擊飼養員,搬運工人見狀,惟有急舉利器鋤殺猛虎,以絕後患;又或搬運工人被野生熊掌掌擊,導致彈飛數百米;諸如企鵝、珍鳥之屬,也曾旅居這處,導致化外的茶果嶺塗上了一抹有趣的色彩。

 

1959年1月14日,政府擬開發茶果嶺,萬計居民生活受威脅。

此外戰後的鐵路規劃,原擬開闢一條火車線直指茶果嶺,俾能將此地工業重鎮。可是,無論開闢火車道或修築馬路均此會嚴重打擊無數居民的生計,一些在茶果嶺開設的商店將會倒閉;外來工人便於鄰近上班的居所,將會化為烏有,無法繼續打工,於是無論茶果嶺鄉長及工人代表等都極力反對。

由於茶果嶺政府及私人地權錯雜,難以收回,故此直至七十年代,茶果嶺只可興建洋樓約二十幢,其餘廣大地域仍然屬於鐵皮屋,僥倖為東九龍留下了城市的一片綠林。然而,今日茶果嶺雲臺已人去樓空,再無奇珍異獸。以往無數商店,隨著周遭城市發展,現時已十室九空,剩下的羅氏大屋的百年趟門、重修了七十年的天后廟,並營業超過半世紀的榮華冰室,成為僅能見證時代變遷的倖存者了。

七十年代中期.圖中為茶果嶺亞細工油廠.,圖上為觀塘工業區,圖下沿海為茶果嶺。

原文於立場新聞刊登

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  • 2018-11-15 at 2:29 下午
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